2026.09.30-10.03 között napi pár óra hosszban Miskolc Belterületi szakaszán ezen belül az avasi 4 km-es szakaszon, megkezdtük a jelzések felújítását (ld. a térképen 3-4 -es pontok között). Szingúrral kezdtük, ahogy két éve a Nyírségben is. Reméljük a folytatás ban, ahogy a Nyírségben, bekapcsolódnak mindazok, akik a zarándokokat jelzések festésével szeretnék segíteni.
A jelek alapozását két rétegben, a teljes avasi szakaszon elvégeztük.
Két éves munkát követően, 2026.09.19.-én a Mária Út (2800km) Máriapócs – Csíksomlyó közti 500 km-es, Máriától Máriáig terjedő szakaszát, a Romániai Mária Út Egyesülettel közösen átadtuk Csíksomlyón.
A jelzésfestést városrészenként, a térképen látható módon négy szakaszra bontva tervezzük. Önkéntesek jelentkezését várjuk, akik részt vesznek ebben a munkában és szakaszgazdákat, akik gondozzák és időről időre később is felújítják a jelzéseket.
Szakasz
km
Szakaszgazda
Görömböly
2
Pocsai Mariann
Hejőcsaba
1,7
Vargáné Marika
Avas
4
Belváros
1,9
Összesen:
9,6
Jelentkezni lehetHernádi Béla Károlynál, telefonon +36 30 680 96 26, vagy e-mailben [email protected]. A festést időpont egyeztetést követően egy-egy szakaszon közösen kezdjük el. Az alap felfestését követően a 2,3. réteg fehér alap és a lila „m” felfestését a jelentkezők végzik. Ehhez segítséget, tudást, festéket és sablont biztosítunk. Lelkesedés, akaratot hozni kell.
Budajenőn eddig két alkalommal voltunk jelzést festeni és betanítani.
2025.09.05-én kezdtük meg a jelzésfestést Csörgő Sziklavári Annamáriával (Pannival). Másnap már az egyesület tagjaival kiegészülve 10-en folytattuk az alapok festését. Ott, ahol biztos volt felkerült a lila „m” is. Megterveztük Panni kérését is figyelembe véve a Telkit elkerülő, Budajenőt körülölelő zarándokutat, melyet bekötöttünk a Telki – Nagykovácsi lila „m” zarándokútba (ld. térkép).
2026.07.29-én szerdai kezdettel két napon, Panniék folytatták a festést. Kezdetben hárman, majd egy másik nap négyen. Már csak egy kevés sárga „m” hiányzik. A start és az 5 pont között.
Panniék nem csak festettek-Részlet Panni hiradásából: 2026.08.15-én az 1 Úton zarándoklat részeként zarándokoltunk a jelzett utunkon kezdve Nagykovácsiig. A hangulat és az időjárás nagyon jó volt. Összesen 18-an voltunk, 14-en gyalogoltunk és 4-en jöttek autóval.
Nagykovácsi Pásztorkereszt
Visszafele már csak 7-en túráztunk, inkább sétáltunk. 20,5 km volt összesen.
2026.07.29-31-én Nyírségben folytattuk a jelzések festését. Úgy terveztük, hogy a két éve megkezdett festést három nap alatt befejezzük. Nem rajtunk múlott, hogy majdnem sikerült is.
Rakamazon 2024.08.31-én még szingúrral kezdtem, s később Labbancz Péter lelkes szakaszgazdával, a három gráciával (Csernyus Enikő, Kaszásné Tóth Judit, Kelemen Olimpia), Oláh Ákossal és kedves feleségével Majoros Máriával és helyi önkormányzatok bevonásával folytattuk. Külön öröm volt mikor Bartók Márti is jött, Judit a tanítványait hozta, Szmolinkáné Borika megjött, és megmentett minket).
A 95 km jelzésfestés kétpofásan, 100 m-enként, behívókkal készült. Egy-egy jel a 3 réteg fehér alappal, a lila „m” felfestésével nem kevés munkát adott (ld. térkép). Gondolkoztam, hogy ezt a kétéves munkát, hogy lehet összefoglani?
Az első verziót, a „sokat festettek” velős összefoglalást elvettem: mert soha nem lehetünk elég hálásak jelzésfestőinknek és segítőinknek.
Az összefoglalót erről a három napról kiegészítettem az elmúlt két év eddigi történéseit tartalmazó csatolt blogokkal.
2026.07.29. szerda, utolsó nagy lélegzetvétel első napja, Rakamazon a Tokaj-közúti hídtól Nyírszőlősig 28,5 km-es szakaszon a lila „m”-ek felfestésének megkezdése (ld. térkép).
Tokaji közúti híd – Nyírszőlős (28,5 km)
A gávavencsellői önkormányzat segítségként, nagyon kedvesen három diákmunkást ígért. Ebből reggel már csak kettő jelent meg. Rövid betanítás után négy sablonnal kezdtük meg a festést a tokaji közúti hídtól. Jól haladtunk 11 óráig, hiszen Rakamaz belterületét is elhagytuk. A diákoknak lejárt a munkaidejük, a további napra meg szabadnap járt. Péter felvetette, hogy diákmunkásként kellene folytatnunk tovább a festéseket, de ezzel az ötlettel 50 évet késett. Kár, pedig kerestünk is volna. A hátralevő 2,5 napon „csak” ketten, Péterrel festettünk tovább. Rózsásig eljutottunk (16,9 km), mikor délután elromlott Péter autója, és kényszerűségből félbehagytuk a festést (ld. a térképen 2 pontnál).
2026.07.30. csütörtök, a hőségriadó első napja. Az előző nap autójavítóba otthagyott autó, és esti pihenő után, az önkormányzat autójával folytattuk a munkát (ld. a térképen 3. pontig, 11,5 km hosszban). Ezúton is nagyon köszönjük, a segítséget, mert nélkülük nem ment volna. A Rakamaz – Nyírszőlős közti 28,4 km így teljesen kész lett.
Hova sietsz? Hiszen ott vagy
2026.07.31. péntek kora reggel Napkoron kezdtünk. A munka és a hőség megtette hatását. A tervezett 17,5 km jelzésfestéssel Pócspetrihez közeledve már a végünket éreztük.
Napkor -Máriapócs 17,7 km
Pócspetri közelében a keresztnél fehér ruhában Boriska várt ránk. Nem volt megbeszélve, nagyon meglepődtünk, először fel sem ismertük. Kezitcsókolommal köszöntem, mert nem e-viáginak tűnt az egész. A hűtött alkoholmentes sör amivel kínált minket, észhez térített. Csoda, melyet köszönünk Ákosnak is, hiszen ő súgot Borikának, hogy hol tartunk. Immár hármasban festettünk tovább.
Tökéletes páros, elölrőlTökéletes páros, hátulrólTriumvirátus
Máriapócson Ákos jött elénk. Négyen lettünk. A kegytemplomig már az utolsó utáni erőnkkel festettük a jeleket. Készen lett a Máriapócsig terjedő szakasz is.
Estebéd Nyírvasváriban, nagyon nagy köszönet Marikának! Nagyon jó beszélgetés immár ötösben. Ákoséknak hála, akik még Nyírvasváriból Gávavencsellőre és Rakamazra is elvittek bennünket az este. Rakamazon éppen elértem a 10 percet késő vonatpótló buszomat, mely aznap az utolsó volt. Újabb csoda. Másnap 0:15-kor már otthon örülhettem, és hálát adhattam. Túléltük.
Két év után készen lettünk!
Nyírbogáti Önkormányzat egy napos munkája maradt csak hátra, és utána elmondhatjuk, hogy kész a teljes megye 94,8 km hosszban (ld. térkép).
A jelzett út jelzéseinek ellenőrzése, hibajavítása, teendők megbeszélése az önkormányzatokkal, a helyi szakaszgazdákkal közösen, az utolsó stáció. Ekkor mondhatjuk el, hogy közel 100%-osan készen van a megye.
Az évenkénti, tavaszi bejárásokkal fenntartható, és jól járható Mária Út valósulhat meg a megyében.
Az elmúlt két évben a nyírségi jelzésfestésekről 2024-ben diasor, 2025-től minden napról blog készült. Ezeket linkekben csatoltam:
2026.07.26-án, Nyírbogáton folytattuk a jelzésfestést (ld. térkép). Miért ott? Ezt részben korábbi blogunkban megírtuk.
A 2025-ös évben a vállalásunk alapján az első alapozó réteget két pofásan elkészítettük a Mária Út, Máriapócs – megszűnt országhatár közötti 29,7 km hosszú szakaszán. Tavaly ősszel a helyi önkormányzatok bevonásával megindult a munka, de a befejezéshez a tevőleges jelenlétünket szükségesnek éreztük.
2026 tavaszi munkánk eredményeként már csak Nyírbogát önkormányzatát nem sikerült mozgósítani:
Az elmúlt félévben számos alkalommal kerestem telefonon a Bagi Zsoltot, aki az önkormányzat részéről kijelölt kapcsolattartó. Nem vette fel, nem hívott vissza.
Mi a vállalásunkat túlteljesítettük eddig is, de az érdektelenséget látva a feleségemmel ketten 2026.07.26-án, 8:30-17:30 között, a kétnapnyi elmaradt munkából morzsoltunk:
A 2.3. réteg fehér festését a hiányzó (ld. térképen 2 és 3 pont között) egy km-es szakaszon elvégeztük.
A lila „m” felfestésre került 5 km hosszban (ld. térképen 2-4 pont között).
Nyírbogát D-i részén (a vasúttól a térképen jelölt 5. pontig) 3 km hosszban felfestettük a 2, 3 fehér réteget.
A hátralevő feladat
Nyírbogát belterületén a 4. ponttól a vasúti sínig 2 km szakaszon a 2, 3 fehér alapozó réteg festése (2 munkaóra).
A 4-5 pont közt 5 km-es szakaszon a lila „m” felfestése (5 munkaóra).
A hátralevő munka két embernek 7 óra.
Ki végzi el?
Az egyesületünk elnökére vár a feladat, hogy a szerződésnek érvényt szerezzen. Ennek függvénye a folytatás.
A Nyírségi munka befejezésére Gávavencsellőn 2026.07.29-31- én (sze, cs, p.) Kis Attila, Labbancz Péter, Hernádi Béla Károly (+36 30 680-96-26) részvételével tábort szervezünk. Szeretettel várjuk az önkénteseket.
Szilágy megye jSzilágysomlyón, 06.21-26 közt, vasárnaptól péntekig jelzésfestésre gyűlt össze a pünkösdi 40 napos Szent Anna zarándokcsoport három tagja (Fentős Niki, Gózner Annamária, Hernádi Béla). Ketten (Kis Attila, Kovács Mária) igazoltan távol voltak, de lélekben velünk. Singur nagyon szomorú volt, mert megint otthon hagyták.
A tervet mi kezdtük el írni, de a forgatókönyv a gondviselés eredménye lett.
Az indulópont. Annamarinak ekkor kezdődött a nyári szünete, Singur barátját, Bélát ebben az időszakban nélkülözhetőnek találták otthon, s ….már egy hónapja nem találkoztunk!
Miért mentünk olyan messze a Nyírségtől? Két éve elvállaltuk Hídalmás hídjáig a Mária Út jelzésfestését. A nyírségi szakasz 90 km-én már két éve végezzük ezt a tevékenységet, és befejezés közelében állunk. A Szatmár megyei 60 km-es szakasz festése elkezdődött, Schefler testvéreknek köszönhetően. A megyei elnökök és a helyi önkormányzatok megkeresése, bevonása a munkába, a Nyírségben, Szatmár és Szilágy megyében folyik.
Szilágysomlyón két éve megígértük, hogy a jelzésfestést megkezdjük. Gudor Zsuzsa szakaszgazda türelmesen várt ránk, de meglepődött, mikor megszólítottuk. „Mennénk”. Nagyon kedvesen segített minket mindenben, és szállást is kerített vasárnap estére az Atlante panzióba, majd hétfő reggel, mise után átköltöztünk a Líceumba, ahol a pünkösdi zarándoklaton is aludhattunk. Annamari hozott konyhai eszközöket, és találtunk fakanálnak valót is. Az étkezésünk így megoldott volt.
Zsuzsa nagyon kedvesen szerda estére vacsorára vendégül látott. Hétfőtől péntekig öt napon keresztül festettünk. Hogy hol, mit sikerült az igéretünkből teljesíteni?
Átnézetes térképen ábrázoltuk a Mária Út Szilágy megyén átvezető 70 km-es szakaszát, s a festéseink, bejárásaink részlettérképeit:
Hétfőn Szilágysomlyón az átköltözés miatt, csak 10 óra után kezdtük el a festést ( ld. a térképen 19-20 pont közötti szakaszon). Egy rétegben a fehér alapot felfestettük 100 m-enként, a kereszteződéseknél behívókkal, kétpofásan.
Mária Út Szilágysomlyón átvezető 6,2 km-es szakasza (16-20 pontok közt)
Ekkor kaptunk egy özönvíz szerű esőt, jégesőt, s villámárvizet. A munkát kénytelenek voltunk aznapra félbehagyni.
Délután, estébe hajlóan felmértük Csehipuszta felé a festendő szakaszt.
Kedden felszáradt annyira, hogy a második fehér alapra már a lila „m” is felfestésre került, s el tudtuk végezni két rétegben a másik irányba, a 16-os pontig a fehér alap festését.
Szerdán a 16-os pontig, a gyár sarkáig, a lila „m” mindenütt felfestésre került és a Csehipuszta ortodox templomig az egy réteg alap is elkészült.
Csütörtökön két autóval indultunk el. Az egyiket ott hagytuk a gyár sarkánál a 16. pont közelében, a másikkal Kárásztelek határánál (ld. 2. pontnál) parkoltunk le. Innen haladtunk az első réteg festésével Kárásztelken keresztül a 6. pontig. Ezt követően a kis erdőig a szántó és bokorsor miatt nehezen jelölhető, követhető. az út. Itt oszlopok állítása szükséges. A 7-12 pont között az óriási hőség miatt a kiserdőben jelöltük az utat. A 12 pont és Somlyóújlak között alig van jelölési lehetőség számos oszlopra lenne szükség. Innen a 14-es pontig jól jelölt, itt csak két helyen, a gerinc közelében (14 pontnál) volt szükség irányjelzőkre, behívókra, melyek fehér alapját felfestettük. Csehipusztáig (15 pontig) megfelelőek a jelzések. A 16-os pontig a fehér alapra még egy réteg, majd az „m” felfestése szükséges.
Mária Út, Kárásztelek, a megyehatár és Csehipuszta közti szakasza (16 km a 16 pontig)
Péntek. A tervezett jelzésfestés utolsó napja. Hídalmás után, Szilágy megye Ny-i végén, beköszönve Kolozs megyének, segítettünk a lial „m”-ek felfestésével, Annamarinak, hogy a vállalt 10,5 km-es szakasza elkészüljön (ld. térkép).
Összefoglalva: Szilágy megyében, az eltelt 4 napban a 70 km-es útszakaszból 22 km teljesen vagy részlegesen elkészült. Ezen blogban részletes leírással segítjük a munka folytatását. Az ötödik nap Szilágy és Kolozs megye határán 10,5 km hosszban a lila „m” festésével segítettünk Bogya Zoliékat.
Nyíregyházán, 04.15-én, szerdán, 1/2 8-kor, Bartók Mártinak odaadtam a 04.17-i Szentkút – Csíksomlyó gyalogos zarándoklatra a zarándok útleveleket és a ViaPartium zászlaját. Akkor megemlítette, hogy Singúr nagyon szomorú, mert legutóbb otthon hagyták.
No, sebaj. Irány Napkor külterülete (ld. a térképen jelölt 8. pont) és Szingúrral megsem álltam a nyírpazonyi görög katolikus templomig (ld. a térképen jelölt 7. pont). Ha már ottjárunk, bementem a parókiára, és egy órácska üdítő beszélgetés Grunda János paróchus úrral feledtette a múltheti kudarcot. Szingúrral (ld. a képen) visszafordulva a második pofát is lefestettük (7,6 km).
Szombaton Csernyus Enkő tervezi a festés befejezését (a Nyírszőlős-Napkor közt) Kabalás Kossuth u. 1 – Nyírpazony görögkatolikus templom közötti 2,5 km-es szakaszon. Mivel Szingúr nagyon elfáradt ézért kéri, hogy váltsátok le. Részletekkel kapcsolatban keressétek Enikőt (+36 30 408 4226).
2026.04.11-én a Tokaj-Máriapócs közt (65 km) folytattuk a festést. Ezen belül két lelkes jelzésfestőnk Bartók Márti és Csernyus Enikő, Sóstóhegy-Kabalás között festette a lila „m”-ket. Sóstó és Oros, Rákóczi u.1 (ld. a térképen 5-6 pont) között el is készültek.
2026.04.18-án szombaton, Oros-Napkor (ld a térképen 6-7 pont) között festünk. Önkénteseket szivesen várunk!
Legutóbbi hozzászólások