2026/ 6. nap, Nyírpazony – Napkor közti jelzésfestés

ápr 16, 2026 | 2026, 2026 nyírségi festés, Festés

Nyíregyházán, 04.15-én, szerdán, 1/2 8-kor, Bartók Mártinak odaadtam a 04.17-i Szentkút – Csíksomlyó gyalogos zarándoklatra a zarándok útleveleket és a ViaPartium zászlaját. Akkor megemlítette, hogy Singúr nagyon szomorú, mert legutóbb otthon hagyták.

No, sebaj. Irány Napkor külterülete (ld. a térképen jelölt 8. pont) és Szingúrral megsem álltam a nyírpazonyi görög katolikus templomig (ld. a térképen jelölt 7. pont). Ha már ottjárunk, bementem a parókiára, és egy órácska üdítő beszélgetés Grunda János paróchus úrral feledtette a múltheti kudarcot. Szingúrral (ld. a képen) visszafordulva a második pofát is lefestettük (7,6 km).

Szombaton Csernyus Enkő tervezi a festés befejezését (a Nyírszőlős-Napkor közt) Kabalás Kossuth u. 1 – Nyírpazony görögkatolikus templom közötti 2,5 km-es szakaszon. Mivel Szingúr nagyon elfáradt ézért kéri, hogy váltsátok le. Részletekkel kapcsolatban keressétek Enikőt (+36 30 408 4226).

2026/ 5. nap, Sóstó – Oros közti jelzésfestés

ápr 13, 2026 | 2026, 2026 nyírségi festés, Festés

2026.04.11-én a Tokaj-Máriapócs közt (65 km) folytattuk a festést. Ezen belül két lelkes jelzésfestőnk Bartók Márti és Csernyus Enikő, Sóstóhegy-Kabalás között festette a lila „m”-ket. Sóstó és Oros, Rákóczi u.1 (ld. a térképen 5-6 pont) között el is készültek.

2026.04.18-án szombaton, Oros-Napkor (ld a térképen 6-7 pont) között festünk. Önkénteseket szivesen várunk!

2026/ 2, 3, 4. nap, Nyírbogát-Bátorliget közt jelzésfestés

márc 25, 2026 | 2026, 2026 nyírségi festés, Festés

A közel 100 km hosszú nyírségi Nyírbogát-Bátorliget közti 25 km-es szakaszon volt a legnagyobb a lemaradás szakasz jelzésfestésben (ld. a térképen 2 pont – „Cél” közti szakasz). Itt a 2025-ös évben a vállalásunk alapján egy rétegben két pofásan elkészítettük a jelöléseket. Tavaly ősszel a helyi önkormányzatok bevonásával megindult a munka, de a befejezéshez a tevőleges jelenlétünket szükségesnek éreztük.

2026. 03. 23 – 24-ére, Piricsére és Nyírbogátra a helyi önkormányzatok bevonásával terveztük a festést folytatását.

03.23-án, hétfőn, a megbeszéltek szerint találkoztam az önkormányzattól Jánossal és társával, akiket tavaly betanítottunk. Ők elmondták, hogy ősszel folytatták, és be is fejezték (a külterületi határok, 5-7 pont közti) 9 km-es szakaszt. Sőt a szükséges bozótírtásokat is elvégezték a jelek környékén.

Ezúton is megköszönjük Jánoséknak, és Orosz László polgármester úrnak a munkájukat. Látjuk, hogy a pricsei 9 km-es Mária Útszakasz jó kezekbe került.

Mivel „minden munka annyit ér, amit leellenőriznek belőle”, ezért (száraz idő lévén) autóval járható úton leellenőriztük a közel 200 jelet, és a kisszámú (1-2 tucat) javítást elvégeztük. Mária Út piricsei (9 km-es) szakasza így teljesen kész lett!

A munkát segítette a dél környékén megjelenő Oláh Ákos aki leváltotta szingúrt, és az éh haláltól is megmentett. Ákossal gyorsan befejeztük a hibajavításokat és 14 órakkor még egy kávéra is meghívott.

Ákos bátorligeti szakaszával folytattuk (ld. térképen 7-8 pont között). Az 5,1 km-es szakaszt két pofásan a 2, 3-as réteg felfestésével, sötétedésre fejeztük be.

Itt csak 1 km hiányzik még a határig. A befejezéshez (a lila m festéséhez) a helyi önkormányzat bevonásával (hogy magukénak érezzék az utat) még egy napnyi munka szükséges. Bátorligeten tavaly Antal Mihály polgármester úr volt kedves, és a sárga „m” festéséhez segítésül adott Mándoki Évával az első fehér réteget (6,9 km hosszban) végig festettük.

Már ekkor leírtuk: „Nehézséget jelentett a lila „m”-es csatlakozás előtti utolsó szakaszban, hogy 100-200 m hosszban jelentős a növényzettel való benőttség. Kértük az önkormányzatot, hogy tárcsás géppel, vagy dózerrel a helyi gazdák bevonásával tegyék járhatóvá, s egyben jelölhetővé.” A sárga „m” festésének befejezését ezzel együtt az önkormányzatra bíztuk.

Az este során Czégé Zoltánnal, aki a partiumi jelzésfestéseket (Mezőfény-Nagykároly-Terem) készíti elő, Nyírvasváriban, Ákoséknál pihenhettünk meg. Megbeszéltük, hogy ki mire jutott, és a terveket. Késő estébe hajlott baráti találkozó jót tett a lelkeknek, és felüdülést a testnek.

03.24-én, kedden, Nyírbogát Polgármesteri Hivatalában 1/2 9-kor Bagi Zsolt (közgazdász, pályázatíró) már várt. Szőllősiné dr Kiss Erika őt jelölte ki tavaly ősszel a jelzésfestések folytatására). Csak 20 perce volt rám, munkást meg sajnos nem adott. A 20 percben megkezdtem vele a festést (a térképen a 4 ponttól kezdve Máriapócs felé). Őt leváltotta szingúr, és délig 4 km-t (térképen 3-4 pont között a gyümölcsös kapujáig) a második, harmadik rétegben kétpofásan lefestettük. Máriapócs D-i határában a vasúti sinig már csak 1 km hiányzó szakasz (2-3 réteg) festése maradt.

Nyírbogát- Piricse között (4-5 pont között) pedig 5,4 km hosszban hasonlóan hiányzik a 2, 3-as réteg.

A festés befejezéséhez az eszközöket, festékeket délben Bagi Zsoltnak átadtuk. Kértem, hogy a száraz tavaszt kihasználva, lombfakadás előtt a festést (összesen 6,4 km hosszban) a 2-3 réteg fehér alapot még fessék fel, és a teljes 9,3 km hosszban kétpofásan a lila „m”-el fejezzék is be. Az ellenőrzés a helyi szakaszgazda, Kelemen Olimpia feladata lesz.

03.26-án csütörtökön Bátorligeten Oláh Ákos szakaszgazdánk szingúrral fejezte be a szakasz festését, a határfelé a 2, 3-as réteg (1 km hosszban), és a lila „m” -k felfestésével (6 km hosszban). Reggel 8 kor kezdte és 13: 30-kor már jelezte, sürgősen nullázzam a blogvégi táblázat bátorligeti sorát. Ezt nagy örömmel, és még nagyobb köszönettel megtettem.

Összefoglalva a hátralevő feladatokat az eddig 10 munkanapra becsült feladatmennyiség mára, 2 munkanapra (16 órára) csökkent. Részleteiben ld. szövegközi táblázatot: