Máriapócs-Nyírbogát felé 5 km hosszban, kétpofásan, a 2-3 réteg festése.
Július 5.-én, szakaszgazdáink megfogadták a tanácsainkat és Szingúrt hátrahagyva hármasban folytatták a festést.
Ezúttal Csernyus Enikő vezette a munkát, akit még május 1-én Labbancz Péter vértezett fel tudással (a Nyírszőlős- Nyíregyháza Sóstó közti szakaszon).
Ilyésné Tóth Viktória, és Kelemen Olimpia segítőkkel hármasban folytatódott a munka.
Enikőnek a tanításban eltöltött több évtizedes tapasztalata jól jött. Péter tudását ügyesen átadta társainak.
Olimpia így már önállóan tervezi a Piricséig tartó szakaszának festését.
Júliusban Enikő, Zsófia lányával fest.
Július 14-16-án Czégé Zoli és a Szingúr barátja tervezi, hogy Nyírbogát-Piricse- megszűnt határ közti szakaszon felfestik az első réteget, a helyi önkormányzatok bevonásával.
Június 19-20-án elkezdtük a 30 km-es magyarországi szakasz festését. A hangulat, és hőmérséklet a tavalyihoz hasonlóan forró volt, mint a tokaj–rakamazi közúti Tisza-hídnál. Nagy egyetértésben hiba nem volt hisz Szingúrral már tavaly összeszoktunk.
Csütörtök este Máriapócson a zarándokszálláson pihentünk, hogy kora reggel, már 6 órakkor folytathassuk a munkát. Nyírbogáton a templomhoz érve találkoztunk a 2023-as a jelzésekkel (első réteg), mely a vasútig készült el, az esős időjárás miatt. A néhány hibát kijavítva 11,9 km egy rétegben kész, és jöhet a szakaszgazda még két réteg fehérrel és a lila „m” jelzésekkel.
A nagy meleg miatt nagyon nem javalt az egyedüli munkavégzés. A hajnali kezdés, déli szieszta, bő folyadékutánpótlás és a vizes sapka különösen ajánlott.
A folytatás (első réteg) Piricsén keresztül a megszűnt határ felé még 3 nap munkát igényel. A szakaszgazdáinkra még vár a tavaly elkészült Tokaj-Máriapócs közti 65 km-es szakaszon a lila „m”-ek festése is.
Legutóbbi hozzászólások