2025/10. nap, Tokaj-Hídalmás jelzésfestés

2025/10. nap, Tokaj-Hídalmás jelzésfestés

2025.08.25, hétfő.

Tokajnál, az Erzsébet királyné hídtól, Nyírszőlősig terjedő első nyírségi 25,8 km-es szakaszon folytatódott a festés. Szakazgazdánk Labbancz Péter most csak Szingúrt kapta segítségűl, és 8-14 óra közt Rózsás és a búji trafó közt (a térképen 4-5 pont között) 6 km hosszban befejezte a festést, miközben az aljnövényzetet is irtotta. Immár 17,2 készült el Péter szakaszán.

A térkép mapy.cz formátumban.

2025/ 9. nap, Tokaj-Hídalmás jelzésfestés

2025/ 9. nap, Tokaj-Hídalmás jelzésfestés

2025.08.19.

Tokajnál, az Erzsébet királyné hídtól, Nyírszőlősig terjedő első nyírségi 25,9 km-es szakasz gazdája Labbancz Péter, Berecz János gávavencsellői polgármesterétől, 3 nyári gyakorlatos diák kapott segítségül. Rövid betanítás után két csoportban a 2-4 pont között11,2 km hosszban fejezték be a festést (a lila „m” betükkel).

2025.08.20-09.12 XIV. Szent Jobb Zarándoklat Budapest-Máriapócs-Nagyvárad

Immár 14. akalommal szervezi meg Bartók Márti a Szent Jobb zarándoklatot. Az előző évek tapasztalatai alapján a hőséget kerülve, most aug. 20-án indulunk Budapestről és (visszafelés) 23 nap zatándoklás után tervezzük a megérkezést Nagyváradra:

1) augusztus 20. Szt.István bazilika, Szent Jobb körmenet
2.) augusztus 21. Máriabesnyő
3.) augusztus 22.Erdőkürt
4.) augusztus 23. Buják
5.) augusztus 24. Mátraverebély-Szentkút
6.) augusztus 25. Mátraballa
7.) augusztus 26. Egerbakta
8.) augusztus 27. Szomolya
9.) augusztus 28. Kács
10.) augusztus 29. Miskolc- Görömböly
11.) augusztus 30. Sajópálfala
12.) augusztus 31. Hernádkércs
13.) szeptember 1. Mád
14.) szeptember 2. Rakamaz
15.) szeptember 3. Szabolcs, Gávavencsellő
16.) szeptember 4. Nyíregyháza-Nyírszőlős
17.) szeptember 5. Napkor
18.) szeptember 6. Máriapócs
19.) szeptember 7. Piricse
20.) szeptember 8. Érmihályfalva
21.) szeptember 9. Székelyhíd
22.) szeptember 10.Szalárd
23.) szeptember 11.Nagyvárad
24.) szeptember 12. Nagyvárad

Jelentkezni Bartók Mártinál 003630 605 9100 telefonszámon vagy [email protected]
címen lehet

2025/ 7-8. nap Máriapócs-Hídalmás jelzésfestés

2025/ 7-8. nap Máriapócs-Hídalmás jelzésfestés

2025.07.19-20 (szombat-vasárnap), már nem csak Szingúr, de én is szabadságra mentem. Szakaszgazdánk, Kelemen Olimpia szombat du. barátnőjével, Törőcsik Zsuzsával kezdte meg az m betük festését a Máriapócsi Kegytemplomtól Nyírbogát irányába. Mivel búcsú volt, Pap Bertalan polgármester úrral és az önkormányzat összekötőjével, Lőrincz Péter rendőrtiszttel csak röviden tudtak találkozni, és beszélni a festés megkezdésekor.

Vasárnap délután már hárman, Zsuzsa testvérével kiegészülve, Annával, hárman folytatták az m betük festését. Összesen 4 km, így már kész. A munkát nehezíti, hogy a jelzések nehezen láthatók a megnőtt aljnövényzet miatt. Az önkormányzatnak ezt Olimpia jelzi, és kéri a jelzések körül a tisztítást. Reméljük, hogy az önkormányzat a Máriapócstól É-ra levő részt már döntően egyedül fejezi be.

2025/ 4-6.nap Máriapócs-Hídalmás jelzésfestés

2025/ 4-6.nap Máriapócs-Hídalmás jelzésfestés

2025.07.14-16 (hétfő-szerda), különösen értékes három nap volt. Szingúr szabadságra ment és Czégé Zoltánnal folytattuk a festést Máriapócs és a megszűnt határ közt.

A ViaPartium, és a Szabolcs Szatmár-Bereg vármegye és a helyi önkormányzatokkal történt megállapodások alapján Zoltán hétfőre Nyírbogáton, keddre Piricsére kért a jelzésfestéshez embereket.

Hétfő reggel Nyírbogáton már várt a jegyző asszony, Szőllősiné Dr. Kiss Erika, és egy rövid Mária Utas ismertetés után, részükről kijelölte Bagi Zsoltot, mint kapcsolattartót. Zsoltnak a mapy.cz letöltése és az átküldött útvonal térkép használata nem jelentett akadályt. A 10,2 km-es szakasz (Máripócstól É felé a vasúti sínig (ld. az előző ábrán 2. pont), D-en a piricsei elágazásig, tart (ld. szövegközi ábrán a 3. pont).

Zsolttal a már elkészült belterületi szakaszt végig jártuk.

Megbeszéltük, és a helyszínen megtekintettük, hogy a szabványos kétpofás jelölés a nyomvonalon hogy néz ki.

Fejmagasságban, jól láthatóan tereptárgyakra (fa, villanyoszlop, ..) történő festés,

  • maximum 100 m-ként,
  • az elágazásoknál 10-10 m-re a behívó jelzéssel,
  • 3 rétegben festett fehér alapra, egy lila írott m-festésével, sablon segítségével).

A sablon, lila festék, annak kódja, átadásra került.

Ahhoz, hogy jó helyre kerüljenek a jelek, mi mindenütt csak az első réteget festjük fel, s ezt a munkát a mai nap két pofásan elvégeztük:

  • 4,1 km hosszban Nyírbogáttól É-ra a vasútig, 4,1 km hosszban.
  • 6,1 km hosszban Nyírbogáttól D-re ellenőriztük és szükség esetén javítottuk a meglévő 2-3 éves jeleket.

Kedd reggel a piricsei önkormányzatnál folytattuk. A jegyző asszony fogadott és Orosz László polgármester úr két munkást is adott, Jánost és Józsit.

Rövid betanításuk után Piricsétől É-ra, a szakaszhatárig (ld. előző szövegközi ábrán a 3. pont) festettük fel az első réteget kétpofásan 3,7 km hosszban. János nagyon hamar beletanult a festésbe, jó meglátásai voltak.

Délben még ebédet is kaptunk, amit külön köszönünk. Sablont és lila festéket adtunk át és elköszöntünk. Délután Piricsétől D-re a határig egy pofásan festettünk 11,2  km-t, ebből a 6. ponttól a határig 3,7 km Bátorliget külterületére esik.

Ezen a szakaszon egy oszlop állítása szükséges (az 5. pontban) a behívó jel festéséhez (ld. szövegközi térkép és fotó).

 A festésnél, bejárásnál végig nagy segítség volt a Mitsubishi L300 terepjáró, mely most bizonyíthatott. Különösen nehéz terep volt a Piricse és a megszűnt határ közti 11,2 km-es út, az előző heti felhőszakadás utáni több tucat kisebb nagyobb, az út mélyedéseiben elhelyezkedő mocsaras tavával és vízmosásával.

A szakaszgazdáink, önkormányzatokkal a kapcsolat, névvel, elérhetőséggel táblázatos formában összefoglalásra került Szükség esetén a festés többi rétegének felfestéséhez segítséget nyújtunk.

Nagyon fontos a jelzések teljes befejezéséig a rendszeres kapcsolattartás, hogy a biztató kezdet ne vesszen feledésbe. Ezt követően éves gyakorisággal a közös ellenőrzések, szükség esetén javítások.

Egyesületünknek kiemelt feladata augusztusban, a Mária Út bátorligeti, és Piricse DK-i szakaszának második pofás jelzése Máriapócs felé 11,2 km hosszban, és a nyírségi teljes szakaszon a jelzések befejezése.  

Szerdán már Szatmárnémetiben Havas Tamással kiegészülve folytattunk érdemi megbeszélést Pataki Csaba Elnök Úrral, a Szatmár megyei festések megkezdésével kapcsolatban. Erről Czégé Zoltán külön emlékeztetőt írt.   

2025/ 3.nap Máriapócs-Hídalmás jelzésfestés

2025/ 3.nap Máriapócs-Hídalmás jelzésfestés

Máriapócs-Nyírbogát felé 5 km hosszban, kétpofásan, a 2-3 réteg festése.

Július 5.-én, szakaszgazdáink megfogadták a tanácsainkat és Szingúrt hátrahagyva hármasban folytatták a festést.

Ezúttal Csernyus Enikő vezette a munkát, akit még május 1-én Labbancz Péter vértezett fel tudással (a Nyírszőlős- Nyíregyháza Sóstó közti szakaszon).

Ilyésné Tóth Viktória, és Kelemen Olimpia segítőkkel hármasban folytatódott a munka.

Enikőnek a tanításban eltöltött több évtizedes tapasztalata jól jött. Péter tudását ügyesen átadta társainak.

Olimpia így már önállóan tervezi a Piricséig tartó szakaszának festését.

Júliusban Enikő, Zsófia lányával fest.

Július 14-16-án Czégé Zoli és a Szingúr barátja tervezi, hogy Nyírbogát-Piricse- megszűnt határ közti szakaszon felfestik az első réteget, a helyi önkormányzatok bevonásával.

2025/ 1-2. nap Máriapócs-Hídalmás jelzésfestés

2025/ 1-2. nap Máriapócs-Hídalmás jelzésfestés

Máriapócs-Nyírbogát 11,9 km

Június 19-20-án elkezdtük a 30 km-es magyarországi szakasz festését. A hangulat, és hőmérséklet a tavalyihoz hasonlóan forró volt, mint a tokaj–rakamazi közúti Tisza-hídnál. Nagy egyetértésben hiba nem volt hisz Szingúrral már tavaly összeszoktunk.

Csütörtök este Máriapócson a zarándokszálláson pihentünk, hogy kora reggel, már 6 órakkor folytathassuk a munkát. Nyírbogáton a templomhoz érve találkoztunk a 2023-as a jelzésekkel (első réteg), mely a vasútig készült el, az esős időjárás miatt. A néhány hibát kijavítva 11,9 km egy rétegben kész, és jöhet a szakaszgazda még két réteg fehérrel és a lila „m” jelzésekkel.

A nagy meleg miatt nagyon nem javalt az egyedüli munkavégzés. A hajnali kezdés, déli szieszta, bő folyadékutánpótlás és a vizes sapka különösen ajánlott.

A folytatás (első réteg) Piricsén keresztül a megszűnt határ felé még 3 nap munkát igényel. A szakaszgazdáinkra még vár a tavaly elkészült Tokaj-Máriapócs közti 65 km-es szakaszon a lila „m”-ek festése is.